Vv.love Bordeaux

Protéger l'environnement, l'espace urbain et le cadre de vie, par le développement d'un urbanisme vertueux à Bordeaux, Bordeaux métropole, son aire d'attraction au sens de de l'INSEE, ses territoires d'influence, les communes d'Ambarès-et-Lagrave, Artigues-près-Bordeaux, Bassens, Bègles, Blanquefort, Bouliac, Bruges, Carbon-Blanc, Cenon, Eysines, Floirac, Gradignan, le Bouscat, le Haillan, le Taillan-Médoc, Lormont, Martignas-sur-Jalle, Mérignac, Parempuyre, Pessac, Saint-Aubin-de-Médoc, Saint-Louis-de-Montferrand, Saint-Médard-en-Jalles, Saint-Vincent-de-Paul, Talence, Villenave d'Ornon, ainsi qu'Arcachon et son aire d'attraction veiller au bon développement et renouvellement de ces communes en s'assurant que les règles des documents d'urbanisme opposables aux autorisations d'occupation et d'utilisation des sols ont été adoptées dans le but de satisfaire aux objectifs des documents de planification applicables à une échelle territoriale plus large ( SRADDET, SCoT, etc ) limiter l'artificialisation des sols, les émissions de GES et la pollution préserver et renforcer la biodiversité, le patrimoine naturel et culturel promouvoir et défendre les solutions et les initiatives en faveur de la densification douce bien située, qui permettent de loger les habitants limiter la consommation d'espaces naturels, agricoles et forestiers limiter l'artificialisation des sols au sens de l'objectif ZAN, notamment en construisant en densification, sur des terrains déjà artificialisés, afin de préserver dents creuses et espaces naturels, agricoles, et forestiers créer les conditions pour un jardinage intensif des parcelles privées et un renforcement de la biodiversité en ville, avec plus de jardiniers actifs par m2 de jardin limiter les émissions de CO2 et la pollution grâce à des logements neufs au plus proche des emplois, des centralités et transports pour réduire les déplacements motorisés produire des logements sociaux et abordables pour ne pas créer des effets de report géographique vers des secteurs de marché immobilier moins tendus, qui ont pour conséquence d'aggraver la mobilité subie ainsi que l'étalement urbain développer une offre de logements selon un modèle économique peu coûteux pour la collectivité publique, lui permettant de concentrer ses efforts financiers pour aider les ménages les plus modestes et éviter de recourir à un endettement insoutenable veiller à ce que les auteurs des documents d'urbanisme respectent l'habilitation législative qui leur a été donnée dans l'écriture des normes, adoptent des règles en faveur de la satisfaction des objectifs nationaux de production de nouveaux logements abordables, de renouvellement du parc existant, de limitation de l'étalement urbain, n'interdisent pas sans justification prévue par la législation actuelle et future les divisions foncières et l'accès à la voie publique ou à une voie privée ouverte à la circulation des terrains constructibles situés en second rang, n'imposent pas de norme qui empêcherait, sans finalité d'urbanisme adaptée, une opération de construction sur un terrain constructible ( imposition de forme géométrique d'espace de pleine terre par exemple ) et toute autre opération future qui viserait les mêmes objectifs dans le respect de son objet social) vérifier la légalité des règles d'urbanisme qui font obstacle ou rendent impossible l'accueil en densification douce bien située telle que décrite supra examiner le bien-fondé des documents d'urbanisme, lorsqu'ils limitent de façon importante les possibilités de densification douce et bien située demander, le cas échéant, aux EPCI et aux communes de retirer de leurs documents d'urbanisme les dispositions illégales, abusives, ou disproportionnées, faisant obstacle à la densification douce bien située saisir la justice pour demander l'annulation du refus d'abrogation ou de modification des dispositions r